به گزارش گیل و دیلم ،حسین یونسی روز شنبه به خبرنگاران گفت: استان گیلان به واسطه برخورداری از سواحل زیبا، شرایط اقلیمی مناسب، طبیعت کمنظیر و جاذبههای متنوع گردشگری از ظرفیتهای قابل توجهی برای توسعه گردشگری دریایی و جذب سرمایهگذاری برخوردار است.
وی افزود: ادارهکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در راستای تحقق سیاستهای توسعه اقتصاد دریامحور، افزایش اشتغال پایدار، ارتقای زیرساختهای گردشگری و بهرهگیری از توان بخش خصوصی از سرمایهگذاران، فعالان اقتصادی و شرکتهای توانمند برای مشارکت در اجرای ۲ پروژه راهبردی دعوت کرده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان اظهار کرد: نخستین فراخوان برای اجاره اراضی جهت احداث و بهرهبرداری از مجتمع گردشگری بندر چمخاله منتشر شده که در قالب قرار داد B.O.T اجرا خواهد شد.
وی گفت: برای این طرح، یک قطعه زمین ساحلی به مساحت ۲۱ هکتار و پنج هکتار پهنه آبی در نظر گرفته شده و امکان ایجاد مجموعههای اقامتی، تفریحی و ورزشهای آبی در آن پیشبینی شده است.
یونسی تصریح کرد: پروژه دوم مربوط به احداث و بهرهبرداری از مجموعه گردشگری دریایی بندر انزلی است که این پروژه نیز در قالب قرارداد B.O.T اجرا میشود.
وی ادامه داد: در این پروژه ۲۳ هزار مترمربع پهنه خشکی و ۵۰ هزار مترمربع پهنه آبی در حد فاصل موجشکن قدیم و جدید غربی بندر انزلی برای ایجاد مجموعههای تفریحی و ورزشهای دریایی اختصاص یافته است.
یونسی نقش این پروژهها را در رونق گردشگری دریایی و شکوفایی اقتصاد استان مهم ارزیابی کرد و افزود: مشارکت بخش خصوصی در اجرای طرحهای زیرساختی، زمینه بهرهبرداری مطلوب از ظرفیتهای ساحلی، افزایش سرمایهگذاری، ایجاد فرصتهای شغلی و ارتقای جایگاه گیلان در صنعت گردشگری کشور را فراهم خواهد کرد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان از سرمایهگذاران واجد شرایط خواست با مطالعه اسناد فراخوان و ارائه پیشنهادهای خود در اجرای این پروژههای مهم مشارکت کنند تا با همافزایی دولت و بخش خصوصی، گامهای مؤثری در مسیر توسعه پایدار گردشگری دریایی استان برداشته شود.
به گزارش ایرنا، پروژه بندر چمخاله با کاربری گردشگری، تفریحی و ورزشهای آبی در ۲ فاز تعریف شده است که فاز نخست این طرح توسط دولت اجرا و تکمیل شده و اکنون فاز دوم این پروژه آماده ورود سرمایهگذاران بخش خصوصی است.
مجتمع بندری انزلی با سابقه ۳۰۰ ساله در عرصه حمل و نقل دریایی همواره منطقه مورد توجه بازرگانان و تجار کشور بوده است و امروز با ۱۷ پست اسکله و امکان تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن کالا در سال بزرگترین و مجهزترین مجتمع بندری ایرانی حاشیه دریای خزر محسوب می شود.
این مجتمع بندری یکی از پرسابقهترین بنادر ایران و از مهمترین و بزرگترین بنادر شمال کشور محسوب می شود که با قرار گرفتن در گذر تجاری بینالمللی از قبیل کریدور ترانزیتی بین المللی شمال – جنوب و تراسیکا و غیره از دیرباز عهده دار نقش برجسته در صنعت حمل و نقل دریایی با کشورهای حاشیه دریای خزر و اروپایی بوده است
دیدگاهتان را بنویسید