به گزارش گیل و دیلم به نقل از روزنامه جوان، اظهارات اخیر رئیس مجلس در جلسه علنی پیرامون قیمت بنزین و ضرورت یافتن راهکاری برای پوشش اختلاف بین قیمت خرید و فروش آن، مجدداً نگرانیها درباره طرح مجدد افزایش قیمت بنزین را برانگیخته است.
این اظهارات، اگرچه در راستای دغدغه مدیریت بهینه مصرف سوخت و اجرای برنامه هفتم توسعه مطرح شدهاند، اما اتخاذ چنین رویکردی بدون در نظر گرفتن پیامدهای اجتماعی، اقتصادی و مشکلات زیرساختی موجود، با اصول حکمرانی خردمندانه سازگار نیست. افزایش قیمت بنزین، به ویژه در شرایط فعلی که زیرساختهای حمل و نقل عمومی توسعه نیافته، تولید خودروهای کممصرف به میزان کافی صورت نمیگیرد و فرهنگسازی در زمینه مصرف بهینه انرژی همچنان مورد غفلت واقع شده است، نه تنها به حل مسائل کمک نمیکند، بلکه میتواند نارضایتیهای موجود در جامعه را تشدید کند.
افزایش قیمت بنزین همواره به عنوان یکی از موضوعات حساس و چالشبرانگیز در ایران مطرح بوده است. کارشناسان اقتصادی و اجتماعی بارها نسبت به تبعات منفی این اقدام هشدار دادهاند و معتقدند که افزایش ناگهانی قیمت سوخت میتواند منجر به افزایش تورم، کاهش قدرت خرید مردم و بروز ناآرامیهای اجتماعی شود. دولتهای مختلف در سالهای گذشته تلاش کردهاند با ارائه طرحهای مختلفی مانند سهمیهبندی بنزین و ارائه کارت سوخت، مصرف سوخت را مدیریت کنند، اما هیچکدام از این طرحها نتوانستهاند به طور کامل به اهداف مورد نظر دست یابند.
تجربیات ناخوشایند گذشته، درسهای ارزشمندی برای امروز ما به همراه دارند. هنوز خاطرات تلخ ناشی از افزایش ناگهانی قیمت بنزین در سال ۱۳۹۸ از اذهان پاک نشده است. در آن زمان، این تصمیم دولت با اعتراضات گسترده مردمی مواجه شد و تبعات جبرانناپذیری را به دنبال داشت. با توجه به اینکه هنوز آثار و پیامدهای منفی آن رویداد به طور کامل التیام نیافته است، تکرار همان اشتباهات گذشته منطقی به نظر نمیرسد.
رئیس مجلس شورای اسلامی که در جایگاه قانونگذار سخن میگوید، به جای ارائه راهکار افزایش قیمت، باید دولت را موظف به اجرای دقیق و کامل تکالیف قانونی خود در برنامه هفتم توسعه کند. به عنوان مثال، چرا ناوگان حمل و نقل عمومی کشور نوسازی نمیشود؟ چرا خودروهای پرمصرف همچنان در خیابانها تردد میکنند و سهم قابل توجهی از مصرف سوخت را به خود اختصاص میدهند؟ چرا مشوقهای لازم برای تولید و استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی در نظر گرفته نمیشود؟
اینها تنها بخشی از وظایفی هستند که اگر به درستی انجام شوند، میتوانند به طور قابل توجهی مصرف سوخت را کاهش دهند و در نتیجه، نیاز به افزایش قیمت بنزین را کم کنند. به عبارت دیگر، حل مشکل مصرف بالای سوخت در کشور نیازمند یک رویکرد جامع و برنامهریزی دقیق است و نمیتوان صرفاً با افزایش قیمت، انتظار داشت که این مشکل به طور کامل برطرف شود.
علاوه بر این، لازم است دولت با ارائه آموزشهای مناسب به مردم، آنها را با روشهای صحیح مصرف سوخت آشنا کند و از این طریق، به کاهش مصرف انرژی در کشور کمک کند. همچنین، توسعه زیرساختهای حمل و نقل عمومی و تشویق مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی میتواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت داشته باشد.
به گفته کارشناسان، افزایش قیمت بنزین در شرایط فعلی که بسیاری از مردم با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم میکنند، میتواند فشار مضاعفی را بر اقشار کمدرآمد جامعه وارد کند. این موضوع میتواند منجر به افزایش نارضایتیها و بیاعتمادی مردم به دولت شود. بنابراین، لازم است دولت قبل از هرگونه تصمیمگیری در مورد افزایش قیمت بنزین، به طور کامل پیامدهای این اقدام را بررسی کند و با در نظر گرفتن شرایط اقتصادی و اجتماعی کشور، بهترین تصمیم را اتخاذ کند.
در پایان، میتوان گفت که موضوع افزایش قیمت بنزین یک مسئله پیچیده و چندوجهی است که نیازمند بررسی دقیق و کارشناسی است. دولت باید با در نظر گرفتن تمامی جوانب و با همکاری کارشناسان و متخصصان، راهکاری را برای مدیریت مصرف سوخت در کشور پیدا کند که هم به نفع اقتصاد کشور باشد و هم به معیشت مردم آسیب نرساند. مجله خبری نو نیز امیدوار است با ارائه تحلیلهای دقیق و بیطرفانه، به روشن شدن ابعاد مختلف این موضوع کمک کند و نقش خود را در اطلاعرسانی به مردم ایفا نماید
دیدگاهتان را بنویسید